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Kulturgut Berliner Gas-Straßenbeleuchtung

Fast die Hälfte aller weltweit existierenden Gaslaternen steht in Berlins Straßen. Viele Bereiche des Stadtgebietes sind nahezu vollständig mit dem gold-gelben Licht der Gaslaternen durchflutet. Gaslaternen sind stumme Zeitzeugen der wechselvollen Geschichte Berlins. Sie haben die guten wie die schlechten Zeiten unbeschadet überdauert. Vielleicht deshalb ist die Gasbeleuchtung ein fester Bestandteil der Berliner Identität. Durch ihre Unverwechselbarkeit ist die Berliner Gas-Straßenbeleuchtung zu einem inoffiziellen Wahrzeichen der Stadt geworden.
Knapp 20.000 Gaslaternen gibt es noch in Berlin (Anfang 2024), ihr technischer Zustand ist - abgesehen von unnötigen Wartungsmängeln - einwandfrei. Langjährige Berliner, die oftmals viele persönliche Erinnerungen mit der Gasbeleuchtung verbinden, bezeichnen sie gerne auch als "ihre" Gasbeleuchtung. Welche verschiedenen Typen von Gaslaternen heute noch in den Berliner Straßen zu finden sind, erfahren Sie in unserer Rubrik Gaslaternen.

 

Erleben Sie das einmalige Flair gasbeleuchteter Straßen

Eine große Berliner Tageszeitung beschrieb es einmal so: "Gaslaternen - Berlins funkelnde Schätze der Nacht!" Und wer einmal bewusst durch eine vollständig mit Gaslicht beleuchtete Straße gegangen ist, weiß, was damit gemeint ist. Die von keiner Elektrolampe auch nur annähernd erreichte Lichtqualität des Gaslichts macht das gewisse Etwas in gasbeleuchteten Vierteln aus. Gaslicht ist Natur, es wirkt entspannend und schafft Atmosphäre. Und das spürt man, wenn man abends bei Gaslicht durch die Straßen flaniert, unter Gaslicht in einem der vielen Straßencafés verweilt oder aber mit Gaslaternen vor der Haustür lebt. Tauchen Sie ein in die Welt dieses einzigartigen Lichts! Ob am Kreuzberger Chamissoplatz, der Charlottenburger Sophie-Charlotten-Straße, in der Spandauer Altstadt oder in anderen der rund 1500 Berliner Straßen und Plätze mit Gasbeleuchtung: der Wohlfühlfaktor ist garantiert! Sie können diese für Berlin typische Beleuchtungskultur auch auf unseren geführten Gaslichttouren erleben, die wir als Bustour, als Fahrradtour oder als Stadtspaziergang anbieten. Mehr dazu erfahren Sie in unserer Rubrik Sightseeing.

 

Die Berliner Gasbeleuchtung wird abgebaut

Der Abbau der historischen Berliner Gasbeleuchtung hat im Sommer 2012 mit den Gas-Reihenleuchten begonnen, die mittlerweile bis auf wenige Ausnahmen aus dem Stadtbild verschwunden sind. Seit 2014 ist auch der Abbau der anderen Leuchtentypen im Gange. Anfangs hauptsächlich durch teure LED-Imitate ersetzt, kommen nun entgegen früherer Zusagen zunehmend Standard-Elektroleuchten zum Einsatz. Lesen Sie hierzu auch unsere Rubrik Aktuell. Der Erhalt der Berliner Gas-Straßenbeleuchtung war in der Vergangenheit politischer Konsens. Anfang der 90er Jahre kam es unter der Mitwirkung von Gaslicht-Kultur e.V. (damals "Gaslichtinitiative Berlin") im Abgeordnetenhaus zu einem Beschluss, der den Erhalt der Berliner Gasbleuchtung festschrieb. Seit der Privatisierung der Berliner Straßenbeleuchtung geht es nicht mehr um Aspekte der Stadtbildpflege oder kulturhistorische Belange. Straßenlaternen sollen nur noch lukrativ sein. Durch unseren jahrelangen Einsatz und mit der Unterstützung vieler weiterer, auch internationaler Kulturvereine konnten zunächst 3.300 Gaslaternen (7,5% des Bestandes von 2012) in wichtigen Denkmalbereichen unter Schutz gestellt werden. Zusammen mit dem Landesdenkmalamt haben wir diese Schutzbereiche festgelegt und später kartografiert. Wie lange dieser Schutzstatus bleibt, wird die Zukunft zeigen. Denn der Druck der Investoren, auch noch diese Bereiche abzureißen, ist groß.

 

Was sind unsere Ziele ?

Zweifellos ist die Berliner Gas-Straßenbeleuchtung in ihrer weltweiten Einzigartigkeit schützenswert. Kategorien des Denkmalschutzes gibt es in der Regel aber nur für einzelne Bauwerke, nicht jedoch für großflächige Beleuchtungsensembles. Auch wird vom Denkmalschutz meist nur die äußere Form, nicht aber das Beleuchtungsmedium selbst geschützt - und damit auch nicht sein industrie- bzw. technikgeschichtlicher Aspekt. Insofern ist die Unterschutzstellung größerer Gaslichtbereiche in Berlin, aber auch in Dresden und Düsseldorf, ein wichtiger Meilenstein. Wir setzen uns dafür ein, Gaslaternen mitsamt ihrem unverwechselbaren Licht als kulturhistorisches Erbe einzustufen. Auch darf die Berliner Gas-Straßenbeleuchtung nicht ausschließlich unter dem Kostenaspekt betrachtet werden. Denn das wird ihrem tatsächlichen Wert nicht annähernd gerecht. Wir arbeiten daran, diese Sichtweise auch bei Beleuchtungsplanern und den politisch Verantwortlichen durchzusetzen. Gelingen kann uns dies aber nur durch einen breiten gesellschaftlichen und politischen Konsens. Wenn Sie uns dabei in irgendeiner Form unterstützen wollen, Anregungen oder Kritik haben oder auch nur weiterführende Informationen zu diesem Thema wünschen, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.

 

Gaslicht ist elektrischem Licht vielfach überlegen

Sie werden sich jetzt wahrscheinlich fragen, was dieses Foto einer schlecht gepflegten Laterne auf unserer Homepage zu suchen hat - zumal es sich um eine elektrische Straßenlaterne handelt. Unansehnliche Elektrolaternen sind leider keine Seltenheit, denn elektrische Laternen verfallen in der Regel sehr viel schneller als Gaslaternen. Hier sieht man zum Beispiel die Verschmutzung einer Elektroleuchte durch tote Insekten, die durch das künstliche Licht jede Nacht zu Hunderten angelockt werden. Elektrolaternen sind wahre Insektenvernichter, sehr zum Schaden von Tieren wie Singvögeln, deren Nahrungsgrundlage Insekten sind. Bei Gaslaternen gibt es diese Problematik nicht, denn ihr Licht hat keine UV-Anteile im Spektrum und wird von den meisten Insekten einfach nicht wahrgenommen. Dabei ist die Farbwiedergabe des Gaslichts unübertroffen. Die hier abgebildete sog. Natriumdampf-Lampe hat beispielsweise einen Farbwiedergabeindex von bestenfalls 65 Prozent, eine Gaslaterne dagegen einen von 100 Prozent. Gaslaternen geben Farben also originalgetreu wie natürliches Tageslicht wieder! Lesen Sie in unserer Rubrik Zahlen und Fakten noch viele weitere Argumente für das Gaslicht.